留里克的崛起第554章 罗斯公国八八舰队计划(1/3)

文/重生的杨桃
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无论丹麦盟主哈夫根是否的确葬身大海,留里克可以确定,此人的政治生命已经终结。

丹麦出现了权力真空,必有人站出来如秃鹫般攫取哈夫根留下的遗产。

弗里斯兰伯爵霍里克?一个臣服法兰克的丹麦人?被驱逐的前丹麦盟主的侄子?此人在法兰克王国建立了一片实质上的“维京区”?

也许他人听得此事会觉得离奇,但留里克可是知道不列颠的丹麦法区和法兰西的诺曼公爵领。

他不是历史的见证者,根本就是历史的推动者。

还有这片海域涌现的英豪们正在书写北海的英雄时代。

不造船,这仗还怎么打?

建设舰队的计划在留里克脑中酝酿,现在户外大风雪,在学习拉丁语之余,他已经盘算出舰队当有的初步阵容。

而这,就好等待风雪停息后,自己亲自找到造船专家霍特拉,提交一个新的订单。

几乎每一年,罗斯真正的入冬都始于一场暴风雪。

今年,它有着小雪的开始,终究变成了一场雪灾。

今年的确不比往年,松木堆叠成包裹整个罗斯堡的围墙,底部亦有沙石加固,铺设的硬化水泥让墙壁更加解释。

它成了保障民众的绝佳屏障,进入围墙内的雪花少了,民众躲在温暖的木屋内,心理也得到慰藉。

从小雪到暴雪,再到恢复安宁,这场雪持续两周有余。

风雪涤荡了世界,人们钻出宅邸,在冬日阳光下呼气清朗而寒冷的空气,即刻开始操持手中的工具清理积雪。

留里克高耸的宫殿,它成了冰雪世界中真正的冰之堡垒,站在第三层,他能眺望到已经冻结的大海,还有停下码头和沙石海滩那一排又一排困于坚冰的船舶。

罗斯人的冬季生活开始了!

和其他的维京部族普遍苟活于家中,如土拨鼠般熬过寒冬不同的是,这些年月罗斯人甚至在期待寒冬。

冬季的确有着危险,但特别的需求催生出特别的经济利益。

如果不是有利可图,谁会在冬季出来干活呢?

罗斯的男人们,甚至是大批的女人,忙于冬季的生产挣取报酬。

前往北方狩猎不再是巨大的风险,艾隆堡已经是伟大而坚定的北方堡垒,新兴的菲斯克堡更是有望扩张的新据点,甚至是最为北方、屹立在北方尽头之海的不冻的摩尔曼斯克,都在建设计划内。

留里克充足的资金趋势着罗斯民众劳动,人们得了钱,反手就是购买粮食、衣服、生活用品。

罗斯公国的核心,已经是波罗的海的内需极强的经济体,她仍走在扩张的道路上。

雪已经停了,就在宫殿的第一层议事庭,留里克召开了公国会议。

这场会议对今年的冬季生活做出指导。

第一,组织一百人的探险队,按照留里克提供的地图,以及文字性的描述,从冰封之湖畔的菲斯克堡(罗瓦涅米)出发,沿着冰河乘坐驯鹿雪橇,再在仆从于罗斯的养鹿人向导下抵达摩尔曼斯克,之后立即建立永久性据点,获取当地的皮革资源。

第二,利用冬季,照例动员部族男女,男人伐木、冬捕,女人熬海豹油、制造肥皂,等。

第三,针对所有的带孩子的妇女,每个月给予十磅燕麦和一块一磅重肥皂的福利补贴(留里克不可能赏赐太多)

第四,建造新船,至少短时间内完成四大四小的四四计划。

留里克是实权公爵,亦是最有财富之人,更是有着神圣的身份。

民众为他工作也当然不全是因为神圣身份,因为留里克是真的给钱,且大家真的可以的到大量粮食,只要为公爵工作就能得到不错的收益,谁会怠惰呢?

留里克付钱故意民众伐木,为的就是造船。

时机已经成熟,他带着亲信直奔霍特拉家族的造船工厂。

看看这里吧!巨大的木制大厂房构成室内船坞,如此就能风雨无阻地建造。

这种建造方式实为一种创新,其意义不亚于八十年前这片海域掀起的“龙骨革命”。

或者说,就算留里克是不存在的,北方波罗的海的造船业终将改变整个世界,此乃大势所趋。

只是他们还没有建成干船坞,好在所造大船并非那么沉重。

他们仅是建造船壳,关键部分造完就拉到户外,由木质脚手架辅助,将高大的桅杆顺利安装。

当留里克在来时,两艘和阿芙罗拉号同级的新大船,船壳已经建造完毕,就等着今冬那来自北方坚硬挺拔的云杉木运抵。桅杆务必来自北方的冰原,相比于夏季,冻结的大海就成了最佳通途,大批驯鹿得以拉动桅杆木,所谓如同半挂车一般运输原木,抵达罗斯堡开启最后的总装。

宽大的木门拉开,工人们忙着切割打磨木料、搬运安装船材、涂抹防水松胶。

一些女工正包着头巾,蹲在地上合力缝合巨大的布帆。

留里克属于突然到访,霍特拉听了消息,这才急匆匆走来。

“大人,您终于来了。看看这两艘大船的船壳,我们正在做着的最后的工作。等到那些巨木运抵,就该安装桅杆。”

“我要上去悄悄。”留里克随口指着船首道。

不一会儿,留里克攀着木工脚手架站在了船艏甲板,这站立的感觉与站在阿芙罗拉号上如出一辙。

霍特拉老头子一个,进驻几年以来,他的家族与随行的朋友自然而然构成利益共同体。在梅拉伦他们没有这样高强度的建

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