加勒比的梦005我当水手的那些年(2/2)

是李晓还是选择去看看有没有自己能换的换下，挑了半天，李晓选了一个黑色的的衬衫，黑色的裤子，和一双红色的高帮大皮靴，中间李晓还发现了一块三角巾，不知道是什么，再看看杰克，李晓才知道这是裹头的，也装模作样的裹在了头上，倒是没找到一个杰克史派罗那样的三角帽子，这样李晓有一点嫉妒。后天几天李晓才知道，那三角帽是船长的标志，只有拥有一艘穿才有资格戴三角帽。

经过了一上午的惊吓，李晓也有些累了，再说虽然拦截号还没有行驶，而且海面风平浪静，但是只有上了穿才知道有多晃。

李晓溜达了一下，就在甲班上随便找了一个阴凉的地方坐了下来，顺便看看系统给自己的“福利”

拦截号：三桅帆船

正常航行需要三十人（与船员素质有关）

困难海域航行需要五十人（与船员素质有关）

顺风航速：20海里/小时（与船员素质有关）

逆风航速：5海里/小时（与船员素质有关）

装备：撞角、八磅炮20门

特殊技能：1，坚固

2，冲撞

所属人：杰克史派罗船长

附带帆船基本知识（下次将不在提示）：三桅帆船

它的船体结构更加合理，有三根桅，能利用65度角以内的风行驶，能装载大量生活必需品，可以在海上连续待上数月，甚至可以环绕地球航行。15世纪中叶，土耳其人攻陷君士坦丁堡，欧洲人前往东方的通道被封闭。为了制造更大和更好的船只漂洋过海去寻找新的财富，西班牙和葡萄牙的造船家把酒船和快帆船合并，建成三桅帆船。法国文豪维克多·雨果称赞这是“人类的一种伟大杰作”。

三桅帆船的出现，改变西方在造船技术上落后于东方的历史，也使改变西方在世界贸易中的地位，随后进行的“地理大发现”都和这种帆船及航海新技术密不可分。在航海家和造船家的心目中，三桅帆船的构造几近完美。

三桅帆船在风帆时代十分盛行，因其容量与全帆装船相近而所需人手较少，作为商用船非常合适。相比适合抢风航行的纵帆船，和适合利用季节风长距离航行的全帆装横帆船，三桅帆船结合了两者的优点。后期很多大型铁身帆船也采用了类似的帆装。

大概两个小时后，拦截号慢慢的靠着微风航行起来。

此时，杰克史派罗站在方向舵的旁边，一手搭在方向舵上慢慢抚摸，看起来十分激动。

威尔特纳正在最中间最高的桅杆上的瞭望台上远眺着。

李晓正在阴影里，眯眯着眼正在半睡半醒之间。

“好了！先生们！！水手们！”杰克冲着空无一人的甲班，眼睛炯炯有神的看着船头大喊（哦不能这么说，还有李晓这个睡觉中的废物）

“启航！！！”