辛亥大军阀第七百一十九章 1934年编制(二合一)(1/4)

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spn随着时间的过去，南京也是下了场小雪，这场小雪刚过就已经是春节了，这一年的春节和往常yyng，陈敬云再一次举行了例行的春节国宴，众多的军政权贵也是参加，不过和往年不同的是，这一年的春节国宴里有着一部分人是头一次得到了邀请而来的，而这些人自然就是刚从中层位置上爬到共和国核心层的人员了。

比如海军的陈绍宽，这个人在前几年的时候还只是一个普通的少将，在中日战争中立下了功劳后才被晋升到中将，和海军内部其他凭借资历和时间熬上来的中将不同，陈绍宽可是凭借实打实的战功升起来的，而且年纪较轻的同时又是航空派的核心将领，所以在海军内部的威望相当高，被海军内部的航空派当成了继关时杰之后的下一代海军航空派的领袖，和陈绍宽yyng的还有海军的廖辉，他也是海军中航空派的实权将领，这两个人和关时杰上将一起，形成了海军内部的航空派主要高层将领。

陈敬云看着走到跟前的陈绍宽道：“这一路上可算顺利？”

陈绍宽目前是第三航空舰队司令，而第三航空舰队的基地是在青岛，这陈绍宽的日常办公地点自然也是在青岛，和其他驻扎外地的将领和官员yyng，他也是春节前临时赶回来的。

陈绍宽道：“有劳主席关爱了，我这一路上都还算顺利，就是坐飞机的时候颠簸了些！”[

和陈敬云个人不喜欢坐飞机不同，中国的军方将领却是有着乘坐飞机的喜好和传统，19301931年中日战争的时候，中国的高层将领调动和远途往来的时候，都是乘坐空军或者海军的运输机，目前中国空军和海军装备的运输机数量也不算少，主要型号4这两款运输机为主，前几年的y3运输机由于服役多年，而且性能也已经落后所以已经是开始转入二线，军方高层将领的专机目前都是由4运输机担任。不过随着这些年航空技术的发展，加上滁州飞机公司那边的b11四发重型轰炸机已经完成了研发，滁州飞机公司那边也是尝试着利用己身对轰炸机的技术优势另外设计专职的运输机，据说其新一代的运输机已经完成了初步研发，准备和南昌广安飞机公司的运输机进行竞争。

不过滁州飞机公司在战斗机和重型轰炸机方面有着技术优势，不一定就代表着在运输机的竞争中就能够获得胜利，南昌广安飞机公司在运输机方面的技术底蕴是滁州飞机公司所不能比肩的，而这主要是受到广安飞机公司在客机方面的技术拉动，广安飞机公司的民用客机方面可是国内的老大，其g6是三十年代初期中国民间客运航线的主要客机，而该剧g6客机改进设计的4运输机更是目前空军和海军的主力运输机，而广安飞机公司所研发的b8双发战术轰炸机更是击败了老牌的滁州飞机公司获得了空军的订单。为了保持技术领先，广安飞机公司早就开始研发新一代的客机，而走的还是以客机拉动运输机和轰炸机的路子。

新一代的g7型客机目前已近是完成了初步试飞，并且获得了大量的预定订单，不但有国内的，而且还有国外的，美国和欧洲以及日`本那边的民航企业都是订购了数量不等的飞机，可以说广安飞机公司的g6客机为他们打下了基础。以至于新一代的g7型客机还没有完成研发呢，就已经获得了上百架的预定订单。而广安飞机公司更是直接利用g7型客机的原型机改进，设计出了新一代的运输机进行空军和海军的下一代运输机招标，谁胜谁负还不太好说。

然而纵然这年头的客机和运输机发展都相当迅速，不过依旧有些不小的缺陷，乘坐客机的时候也是有着一定的危险性，而且舒适度也法和火车的豪华车厢相比。不过胜在快捷便利，所以军方的高层将领才那么喜欢乘坐飞机。

和陈绍宽说了会话后，陈敬云勉励他要继续努力，为海军再创辉煌云云，之后又是和海军的廖辉以及关时杰说了会话，言谈中也没说什么正事，就是闲谈而已。

扔下了海军的那群人后，陈敬云少不得还要和空军的伍世钟等人说说话，然后又是和政务院那边的官员交谈两句。

小半个小时后，陆军的蒋方震才了过来，如今的蒋方震肩膀上已经是挂着中将的军衔了，说起来也算是qgu了，蒋方震是早年就进入国民军中并担任要职，当年的他坐着参谋部教育司的位置一座就是差不多十年之久，随后就是调任到南京陆军大学担任副校长，期间晋升为中将，至于校长一职是陈敬云兼任，而陈敬云实际上也是不管事的，所以蒋方震的这个副校长实际上也就是校长了。担任了三年校长后，蒋方震又是做了一年的兵器总监，接着被调任到参谋部担任常务次长。他的经历和陆军中的绝大部分中将都不yyng，因为他从来就没有到过野战部队里任职，一直都是在南京打转，这在中国陆军的数十名实权中将中是极少见的，这些中将绝大部分都是有着在野战部队任职的经历，都是一个个从师长、军长的位置上爬上来的，像蒋方震这样一直都待在南京的可是极少数。

但是哪怕蒋方震没有到过野战部队任职，但是他在陆军中的威望却是不小，因为他主要是从事战略理论方面的研究，中国陆军几乎每一次的编制和装备改革都是他主持的，在1931年中日战争后，蒋方震又是提出了渐进纵深理论，而这个理论是根据陆军的孙立人少将的战术理论深化研究后得