欧海大玩家第545章 我有特别的发车技巧(1/2)

赛车很快完成了暖胎圈，再次回到了初时的发车格上面。

步泽履练习过很多次停车，发车格上可是有一个线的，如果超过线的话会被处罚的。

这可不是自己停车位，差不多就行了，所有的车都尽量的与自己发车格的线平行，就是为了与前车缩短那么1-2cm。

不过步泽履还是心有怯怯焉的拉远了一点。

这不，摄像机很快就捕捉到了步泽履的赛车，他现在可是f1的‘知名车手’，如此不专业的停车自然会被特别的放大。

再次进行了一个深呼吸，步泽履调整着注意力，通过后视镜，注意到一个摇着绿旗的工作人员横向跑过赛道。

这代表着所有赛车就绪。

微微抬起头看着距离步泽履将近50多米远的发车线上方的‘指示灯’。

五颗红灯亮起！

f1的发车不是瞬间的由红转绿，而是逐一熄灭。

四颗红灯！

三颗红灯！

两颗红灯！

一颗红灯！

而此时最后一颗红灯的熄灭是人工操作的，有赛会的专门发车裁判进行控制。

‘凌波微步-开’

灯灭！比赛开始！

之间步泽履一打方向盘直接从外道直接窜了出去，瞬间超越了前方的简森巴顿，而且不止如此。

步泽履的车此时与第四排发车的格罗斯让并驾齐驱，凭借梅赛德斯的爆发力，一举超过半个车身。

减速，抢住位置，入弯！

由于第一个弯是右弯，步泽履正好占据了内道，直接挤了进去，他才不管其他车呢。

‘卡住了！’

步泽履有些激动的微调着方向盘，不停的注意这左右两侧的赛车，出弯！加速！

此时梅赛德斯车队，尤其是步泽履车组的轮胎工们一下子就欢呼了起来。

步泽履这个发车简直堪称‘火箭起步！’

瞬间超过了四位车手，此时步泽履直接排在了车阵的第五位，紧随自己的队友罗斯伯格身后。

托托沃尔夫反倒很冷静，直接在耳麦中快速的问道“joye抢跑了吗？马上对比计算！”

是的，此时不仅托托沃尔夫，fia的裁判组也在开始会看录像开始对比时间。

“0.257！合理！”梅赛德斯的其中一位工程师直接冲着托托沃尔夫喊道。

“yes！”尼基劳达在旁边挥了一下拳头一脸欣喜的继续看着直播镜头。

另外一边fia的裁判组虽然也得到了数据，但是他们还是要不停的进行比对，比对。

现在已经有其他车队的赛道工程师在向裁判组询问joye是否抢跑了。

因为从直播上看起来，步泽履的发车太快了，快到让人觉得是在抢跑。

抢跑？

不可能的！

【凌波微步：0.2+的发车启动反应以及起步发车超车提速2秒】

为什么是0.2+。

这就是赛车界的规则，因为在赛车界以及根绝所谓的科学测算，人的反映的极限在0.2秒左右。

小于0.2秒那就以为着提前反应，在赛车中也就是所谓的‘抢跑’，这个抢跑其实就是赌裁判灭灯的瞬间。

但只要大于0.2秒那么就是在规则内，属于人类的正常反应。

“joye，welldone，welldone，非常漂亮的发车，我们没有抢跑，专注比赛！”

“别在刹车的时候跟我说话！见鬼！”

步泽履直接对着麦克风里面骂道。

什么破抢跑，他用的是技能好不好，能抢跑个屁！

步泽履的tr整个车组都能听到，托托沃尔夫没有任何表示，只是等着裁判组最后的确认，虽然车队已经计算出来了。

“joye的发车很漂亮，我记得他之前跑曼岛的时候好像在发车方面同样在0.2秒左右！”尼基劳达挡着嘴跟身边的托托沃尔夫说道。

“是吗？我没有注意，不过他的神经反映测试的时候非常快！”托托沃尔夫点了点头。

随着步泽履经过半圈的比赛，他已经体验到了艰难。

这破车提不起速来，或者说他现在被别人撵着屁股，疯狂的在超车。

“不行了，不行了，阿隆索疯了，我挡不住了！我这该死的半雨胎简直烂透了，路面已经全都干了！”步泽履直接打开通讯设备对车组喊道。

“我们看到了，joye，尽量保持你的位置！”

尽量保持，我曰你姥姥！这他喵的，你干脆就说，帮罗斯伯格挡住后面的车就完了，我他喵的！

哥们是半雨胎啊，人家是超软，我挡你的小鸟！

为了防守，步泽履不得不控制着自己的车速，因为他需要在一些弯角进行卡位，不给对手留出入弯的位置。

在利用出弯的速度拉开一些距离，等阿隆索再次接近的时候也就到了下个弯角了。

而且赛道的宽度决定了，想要在f1上面弯道超车其实是很难的。

可现在就算进站也不行啊。

好在一些路面虽然干燥，一些路面还是比较湿滑的，这对于他的半雨胎来说是好事。

在这种路面上他可以尽情的提速，而那些光头胎的车手就不得不减慢速度，尤其是在入弯之前。

不然车子肯定飞出赛道。

第一圈完成，步泽履的运气好，后半赛道的路面都是湿滑路面，尤其是在发车格这条大直道上面！

‘你给老子吃灰吧！’通过大直道，步泽履看到后视镜中和阿隆索拉出了至少2秒的距离。

但随着从3号弯角出来后，步泽履的后视镜中再次出现了阿隆