欧海大玩家第692章 自作聪明(1/2)

文/冻顶仙人掌
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一般来说,大部分车手进站,都是因为安全车,想趁着这个不能超车,丢失位置的机会,赶紧进站换胎。

但今天不一样,因为一帮自作聪明的家伙,导致打乱了所有人车队的计划。

也正因为这帮人正好卡在了一个当不当间不间的圈数,进站,让所有人不得不陪着这帮人的错误买单。

这下好了,有人因为因为这次混乱的进站,到是赚到了位置,例如阿隆索,这哥们简直就是赚大了。

从之前的第六的位置来看,一跃来到了第三的位置,跟在了维特热身后,而他身后的格罗斯让跟罗斯伯格的情况差不多。

都是因为维修区混乱,即使他换完了轮胎,因为‘安全释放’的原则,耽误了几秒钟,等来到维修区赛道上的时候,已经落后了。

占到更大便宜的就属威廉姆斯了,博塔斯一跃来到了第10的位置,直接上升到了积分区以内。

这会正好挡在了汉密尔顿的身前,要是步泽履看到这情况,只能大呼一声,不是冤家不聚头啊。

步泽履出站后并不是第一,因为赛道上还有赛车并没有选择近战,至少索伯车队,和玛鲁希亚两个车队的四辆车都没有选择近战,他们现在可以认定是选择标准圈数近战了。

所以步泽履这会排名第5,到是占据了我头哥熟悉的位置。

现在的排名有点混乱,至少要等这5辆车全部近战后,才能看出正常的排名。

步泽履只需要在维特尔前面就行了。

22圈,步泽履再次刷新最快圈速,1分44秒485,顺便更是完成了对奇尔顿以及比安奇的超越,来到了第三的位置。

前面就剩下佩雷兹和霍肯伯格了,这会算起来,应该是佩雷兹处在领跑的位置。

‘小样,够你喝一壶的了!’步泽履通过后视镜,他已经看不到维特尔的车身。

想要重新超过来,至少先把这两个‘慢车’搞定吧。

步泽履乐呵呵的在前方正跑着,突然从无线电里面听到拜尔的消息“joye,第二段黄旗,第二段黄旗,有赛车冲出了跑道。”

“收到!”步泽履皱了皱眉头,下一刻展颜一乐。他可是马上就要通过第二赛段的。

此时维特尔简直是曰了狗了,他征处于第二赛段,现在黄旗了,更没办法超车了。

转播画面上刚刚还在播放维特尔试图超车的动作,下一刻就转回了事故区域。

印度力量车队车手迪雷斯塔突然失控后冲出赛道,赛车撞在轮胎墙上损毁,他也成为了本场比赛第二个退赛的车手。

这哥们可是刚刚才完成了换胎的,也就跑了几圈而已。

也不知道是因为轮胎温度不够,还是自己操控失误,总之现在第二赛段黄旗,但好在没有碎片掉落在赛道上,现在的情况就是等吊车把事故车辆吊出赛道区域就行了。

这种事故并不会引发‘安全车’。

来到第三赛段,步泽履赶紧提速,最好等把维特尔拉的越远越好。

前方的佩雷兹和霍肯伯格不停的在跟车队沟通,是否会出现安全车,这些没有换胎的人。

一方面是轮胎还算健康,另一方面也是在等安全车,这样他们可就赚大了。

没有安全车,佩雷兹和霍肯伯格没有选择进站,而是继续在赛道上坚持。

第二赛道有黄旗,跟我第一赛段尤其是发车区的大直道有什么关系?

d启动!

步泽履在大直道中段就对霍肯伯格完成了超越,继续追击前方的佩雷兹。

不管是新旧轮胎的对比,还是赛车性能的对比,梅赛德斯完虐索伯,你当你还是05年的索伯牌火星车吗?

就算是,那也不是我头哥阿隆索驾驶,有个屁用。

25圈,步泽履再次对佩雷兹完成了超越,重新回到了第一的位置,于此同时,赛道也全面解除黄旗。

不过维特尔仍旧被四个‘慢车’挡在身后,位列第六,完全是有苦说不出。

特别是玛鲁希亚的两辆车,这俩车明知道单独一辆是挡不住维特热的,结果俩人开始打起了配合。

在弯道就是完全挡住所有赛道,一点超车空间都不给维特尔。

而一旦到了d计时点前区域,这帮人就秉着同归于尽的方式,尤其是奇尔顿,他同样也是有d的。

而且还和队友打配合,两个人哪怕是在大直道上都要挡住维特尔。

不仅如此,索伯的赛车在下一圈也加入了挡车大队,5辆车,尤其是前面四辆车,几乎就是在赛道上一字排开,一点不给维特尔半点机会。

要不是这两个车队用的不是梅赛德斯引擎,红牛都要跳脚了,要不要这么赖皮?

现在赛道完全开放了,步泽履在前面跑的更欢了,死命的飙速度,最好和维特尔拉出一个进战窗口的差距。

26圈,维特尔总算抓住一个机会打破了四车联防的态势,最先超越了奇尔顿。

另一方面,也是霍肯伯格自己失误,让比安奇完成了超越,这一下,两个车队刚刚还同气连枝,瞬间化身仇敌。

我索伯只是失误,你他喵的竟然还敢抢我的位置,你也不看看你用的是什么破引擎。

27圈,霍肯伯格还没等超越比安奇,反倒被维特尔再次超车,又掉了一个位置。

30圈,维特尔总算摆脱了这四个臭鱼烂虾,重新来到了第二的位置。

维特尔还没等注意前方完全看不到步泽履的身影,就从后视镜里面看到了四辆车鱼贯进入维修区

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