重生：回到1991当首富第191章 图谋伏尔加汽车厂！(1/2)

第二百六十四章：图谋伏尔加汽车厂！

采购物资，李毅总共花了千万左右，以至于整列的火车都被包下了几列，加起来有将近四五百节车厢。

这些物资不仅仅会发往莫斯克，还会发到周边的城市。

这样一来，这段时间之内李毅就会迎来一笔不菲的收入。

李毅购买物资向毛子方面开始销售的事情，被王高华知道了之后，顿时引来了后者的一阵惊叹。

王高华心中忍不住赞叹着，年轻人的目光永远放在时代的前列，而且这胆子也着实令人震惊！

这么大的手笔，即便是他王高华也没有这个魄力。

他不是没有想过出国经商，比如在国外建立联华广场，但是最终却因为各种顾虑，最终没能成行。

之前制定的计划现在还留在纸面上，被他所在抽屉里。

在看看李毅，人家不仅想到了，而且已经开始行动了！

不说其他的，单单在执行力这一块儿上，他已经被人家甩的老远了。

同时，王高华也在想！

李毅要是早出生几年，没准现在也是跟自己平起平坐了吧？

……

所有的物资，在短短一天的时间之内，就已经全都送到了江城市火车站的附近，李毅租下了一片仓库，全都用来存放物资。

李毅为什么只在江城市周边的这些城市进行物资采购？

原因很简单！

一来，这些城市的生产加工能力都十分发达，毕竟江城本身就是个省会城市，在江城铁路枢纽的带动发展之下，周边的所有城市轻工业、包括食品工业都十分发达，能满足他的要求。

二来，这些城市距离江城最远也就是三四百公里的距离，运送货物也是十分方便。

不说别的，起码都是一天之内全都能够到达江城。

这样一来，通过江城市的铁路来运输物资，就能够以最快的方式抵达滨城，再从滨城运往老大哥那边。

距离老大哥解体的时间，也就剩下十多天而已，所以李毅的目标就是在这十多天之内，达成自己的目的！

李毅本人在解决完这一批物资之后，已经再次前往了边境，准备再次老大哥这边，寻求发展！

而江城大本营则是交给了索龙奇和魏三炮两个人，物资的中转问题，全都交给他们两个负责。

李毅的下一个目标，是老大哥的汽车厂！

老大哥的重工业十分发达，尤其是在汽车生产这方面，更是整个龙国都只能仰视的存在。

这个年代龙国自己的重工业水平比较落后，基本上国内常见的一些汽车，全都是从国外进口的。

其中老大哥的汽车，在国内更是非常受欢迎，比如说嘎斯汽车，拿在五六十年代可是神车一样的存在，广泛活跃于北方各大城市。

但是这已经是七八十年代的事情了，现在老大哥的处境并不怎么好，以至于汽车的质量也是有所下降。

虽然依旧比龙国先进很多，但是比不上同时期的其他国家的品牌。

其中最大的差距，就是普桑和125p的区别了。

事实上125p这种汽车并非是老大哥主打的产品，但是作为老大哥的代言品牌之一，这种车内都没有空调的存在，导致后期只能进口之后，由龙国自己安装，问题很多。

反过来看看普桑、宝马这一类的车型，虽然很贵，但是物有所值。

但是李毅看中的不是车，而是汽车厂！

就比如老大哥的高尔加汽车厂，主要生产的汽车是伏尔加。

伏尔加之前可是被称作毛子大奔的存在，一款能够跟奔驰相提并论的车型，其价值自然是不言而喻了。

现在老大哥马上就要面临解体了，高尔加汽车厂的地位，自然就是十分尴尬了。

第一，高尔加是老大哥联盟里面，很多国家共同提供的技术支持，技术十分驳杂。

第二，老大哥一旦解体，高尔加汽车厂就要失去一大笔订单以及经济来源了，这个汽车厂时刻面临着倒闭的风险。

这个年代对于龙国来说，什么最重要——技术！资源！还有人才！

只要拿到这些，那么龙国汽车工业的崛起就不是问题！

整个高尔加汽车厂在龙国人眼中，那就是汽车设计生产制造方面的老前辈，要技术有技术，要人才有人才。

李毅的想法是将这个牛逼大厂拿下，而后将核心弄到龙过来，而后振兴龙国的汽车工业。

想想看，不管是现在还是往后几十年，龙国进口汽车的关税多高，一辆豪车税款就能达到车价的一半！

每年不知道有多少利润被外国企业攫取走，心痛啊！

如果咱们自己的汽车工业能够领先世界，还用的着从外国进口汽车吗？

说白了，打铁还需自身硬！

只有龙国自己的汽车工业崛起了，才能对国外的那些汽车寡头勇敢的说“不”！

不过李毅也明白，想要从老毛子这里收购汽车工厂可不容易。

原因是绝大多数的汽车厂那都是国营性质的，相当于国内的国企，你见过有多少国企会被国家卖掉？

但现在毛子国内一片混乱，或许真有机会也说不定，所以李毅决定来高尔加气车制造厂碰碰运气。

……

时间不长，李毅就到达了这次的目的地，伏尔加河畔的一座城市——诺夫哥。

高尔加汽车制造厂就在诺夫哥，也是在伏尔加河畔！

这个汽车制造厂的规模简直让人咂舌，厂区足足