民国大能第一百三十三章 华兴航空公司成立(1/2)

李铁很快就收到了戴笠发来的电报，对于电报当中戴笠要求他重建上海两座监狱，以及一定要记庄司令既往不揪的恩情，李铁反复的琢磨了几遍，不由的从心里偷着乐了起来。

敢情蒋司令是让自已将功补过来了，不过对于别人来说这是将功补过，对于李铁来说是求之不得呀。

如此重要的两个监狱的重建工作能控制在自已的手中。以后他要是想救谁，那还不是一句话的事呀。

李铁高兴的接下了这个任务，产即给远在东北的彻地鼠发了电报，让他安排几个门中的好手，他要立即投入到两座监狱的重建工作中去。

有钱好办事，有了财大气粗的李铁出面，再有斧头帮出人。只是被炸了几处缺口，烧了一些监舍的监狱想要维修加固还不是个把月的事。

这还要感谢入驻上海的两位师长，是他们为了推脱自已的责任，故意夸大的敌人的强大，自然也就夸大了两座监狱的受损程度。

监狱主体并没有损坏，只是损坏了不少围墙和监舍，在李铁出钱又出力的情况下，两座监狱真的只花了一个月的时间就修整加固完毕。

李铁更是花了心思好好的清理了一下监狱的下水道，在没人知道的情况下，两条秘密的通道已经分别在两座监狱底下挖掘成功。

尤其以龙华监狱的施工最为顺利，当看守监狱的排长看到李铁带着大批的工人，抬着成箱的大洋入驻龙华监狱时，这位排长差点没把李铁当祖宗供着。

李铁也是豁达之人，只是几天的功夫就与监狱的各个负责人，各个守卫混成一家人了。大笔的银元撒出去，如今两个监狱的守卫都不用李铁亲来，只是见到李铁的条子就会主动的大门四开，如今这两座监狱简直就成了李铁的后花园。

李铁在建设两座监狱的时候，华兴公司从美国定购的二十架福特三型飞机也终于有十架在五月末的这一天到达上海。

这种飞机是全世界第一种全金属运输机，可以乘坐十二人，其中飞行员和空乘人员各一名，还能再乘坐十名成员。

飞行上有独立的卫生间，除此之外，机舱的行礼仓还可以再装下五百公斤的货物。这种飞机空载航程两千五百公里，满载可飞两千公里，时速近三百公里。

这是目前全世界最先进的运输机，直到五年后世界上才出现了在各个方面超过这种飞机的运输机。

考虑到时不待我。李铁早就通过一年多来销售福特汽车与美国福特公司建立的良好合作关系，在二七年年初的时候就定下了这二十架福特运输机。

同时李铁还从福特公司另外定购了十架小型的教练机，作为海南和香港飞行学校训练之用。

如今，在李铁不惜血本重点培养下，金虎别动队员已经有一百名队员可以熟练的驾驶飞机，更有近两百的有文化的香港华兴护卫队员也正在香港航空学习驾驶飞机。

按照李铁的计划他打算在三一年之前至少要培养出一千名各式飞机的架驶员。

这个时代的飞机很好架驶，很多简易的飞机比汽车还好开。仪表也没有几个，说句难听的话，如果只是学习飞机起降和驾驶，而不学习战斗技巧的话，半年就足够培养一批熟练的飞机驾驶员了。

而李铁现在并不需要培养战斗机的驾驶员，他现在就是需要会简单开飞机的人，等以后和日本空战的时候，有了大量的飞行员基础，再想培养战斗机驾驶员就更要的容易。

而且十年之后李铁自然会利用其先知先觉的优势，再给他的飞行员们提供最先进的战机。如今在上海的德国工程师的实验室里，就有几位飞行设计方面的工程师正在努力工作。

在李铁的引导下，他们已经设计出二十年后才会用到的飞机模型了，这里就包括后世最出名的p47雷电战斗机和b29空中堡垒重型轰炸机。

只不过这一切都在秘密进行中，并没有公开而已。李铁已经准备在未来的抗战当中，好好的孽一下许子的飞行员了。

至于另外十架福特三型运输机只所以被用到了香港航空公司，一方面是因为李铁要在香港开辟几条通往东南亚的航线，同时也是为了培养大量的轰炸机驾驶员做准备。

必竟香港和海南现在是自已的地盘，那里无论是现在还是在将来都是国民革命军伸不到手的地方，自然也更适合自已发展，适合自已培养各类骨干。

为了日后自已的愿望得已实现，他现在最重要的还是壮大自已的经济实力，毕竟无论是养兵还是发动战争，钱粮都是第一要素。

而目前的民国还没有一家航空公司，所以李铁的华兴公司就是第一个吃螃蟹的人。因为现在全国还处于军阀割剧的局面，所以每一个要开通航线的城市都要派人去沟通。

如今十架运输机一到，李铁就是万事具备只欠东风了，现在李铁只要等到各地军阀的许可，他的上海航空公司就可以正式运行了。

如今广州，武汉，上海，北京，重庆的机场都已同意华兴航空开通航线。倒是东北的沈阳一直没有被批下来。原来日本人一直阻止张作霖开放沈阳的领空。最后在李铁多方运作之下，到底在七月末的一天，沈阳航线开通。

于是，二七年八月一号这一天，正是南昌发生武装起义的这一天，上海华兴航空公司正式挂牌营业，以上海为中心，每天早上以上城市两地之间各有一趟航班对发。

虽然飞机一次