1926之崛起第四百一十一章 布局 这条铁路没花钱（一）(2/2)

头问贾景德：“煜如，你说要组建董事局，主席是北方建设发展委员会指派还是民间人士担任？”

如果是北方建设发展委员会指派，那说明最后太库铁路还会是官营资本控制，就像宋哲武在前世所见到的国企改制一样，许多国企实行股份制上市后，因为其资本十分庞大，小股东根本就无法参与企业决策和管理中来，最后还是国企原有的管理层说了算，甚至小股东根本无法对他们实施监督。

不过，董事会主席如果是民间的股东担任，那就完全不同了，如果运作得好，就会逐渐发展成为向西方那样真正的股份公司，同时，民营也会具有更有效率的管理。

对于宋哲武提出的这个关键性的问题，贾景德很是佩服，他知道宋哲武已经彻底明白了他的意思，他就是咸路设置成一个西方现代化企业的样板，为以后北方边防长官公署治下的所有企业提供榜样，并由此形成良好的发展制度。

贾景德收起笑容，郑重地说：“司令，我建议太库铁路董事局设一个主席、两个副主席，主席一定要私人股东担任，这首任主席我建议由徐一清担任。”

贾景德说完，见宋哲武不置可否，不由有些担心。

对于建议由徐一清任主席，贾景德心里没底，毕竟徐一清是和阎锡山有关系的。可徐一清实在是最合适的人选，拥有这么大的资本的太库铁路，让一般人来管理经营，贾景德可不放心。

贾景德只好又把目光求助般地看向贾继英。

贾继英对于贾景德建议徐一清担任太库铁路董事会主席也很赞同，他也认为徐一清的确是一个非常合适的人选，而且他和徐一清个人关系也非常不错，两人以前在一起合作经商也做得很好。

即使贾景德不想他求助，他也会帮忙说话的。

贾继英对宋哲武说道：“子澄虽于阎锡山有亲戚关系，可是这人公私还算分明，最主要的是子澄通晓西方企业经营理念，办实业又有成功经验，如果换做不清楚西方企业经营管理方法的人来做，会对太库铁路的长期发展产生不利影响。”

其实，宋哲武之所以没有回答，倒并不是他对徐一清有防范，他只是急着要听贾景德的下文，才没有回答。

见贾继英也为徐一清说话，宋哲武笑着点头说：“你们二位都是山西的人杰，有你们推荐的人差不了，我同意。”

见宋哲武同意徐一清出任太库铁路董事局主席，贾景德很高兴，接着说道：“另外，太库铁路建成后，我建议北方边防长官公署的百分之三十的公有股份要择机逐步退出，当然那时的退出是要溢价出售股份的，毕竟这个铁路是会非常盈利的。我们可以把开始退出的时间设在投资完全收回后，分几年或者十几年逐渐减持股份。”

“看来贾景德倒是很推崇西方的完全私有化。”宋哲武在心里想着，不过他并没有表露出来。

“两个副主席我建议一个就是乔映霞，一个由我们指派。乔映霞为人坦诚，正直，决不会做、也绝不会容忍不利于公司的事情。。。。。。”

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