神级造物主第一六四章 王老板的霸气卖车方式(2/2)

而距离王跃最近的，是一个四十多岁的男子，这个人是原宝马公司在华的一名高层，被林彤以高薪挖来，全面负责王跃的汽车事业，现在这家公司已经在当地注册，名字叫天禄汽车。

好吧，原本王老板是想叫麒麟的，问题是这个名字已经被捷足先登而且搞烂了，他只好退而求其次把只进不出财源滚滚的貔貅推出来了，但貔貅二字过于繁杂标到车尾很难让人认清那是什么，天禄就比较合适了，无论谐音还是意义都比较符合那些土豪们的心理，至于这东西有不少是趴在墓门上…

那不是迎客的，那是送主人去仙境的，相当于神仙的专车，这样解释意义就完全不一样了。

“王先生，五万辆的一期产能是不是太多了，您要知道作为一款新品牌汽车，在初期销量上肯定不会太高，更何况咱们是做豪华车的，目前国产豪华车单月销量过千的都可谓凤毛麟角。”老杨小心翼翼地提醒他。

王老板淡淡的笑了一下，然后从兜里掏出一张折起来的纸片递给他。

老杨一看就傻了。

露西亚政府预定一千辆公务用车，日本政府预定三千辆公务用车，棒子政府预定两千辆公务用车，列入华国政府公务用车采购名单，仅排在红旗后面，已经确定的是华铝集团订购了一百辆，军队订购两千辆四驱s，金国政府，波斯政府各订购五百辆公务用车，甚至还包括超过五百辆设计中类似奔驰配版订单。

这都是那些依靠龙腾航运的船东，依靠as的珠宝商，再就是国内那些捧王跃或者龙王场的富豪们订购。

“你觉得五万辆的产能还高吗？”王跃淡淡的说道。

“不高，一dian也不高。”老杨咽了口唾沫说道。

王老板就是王老板，卖个汽车都这么霸气，要知道他们的车到现在都还仅仅停留在图纸上，连工厂都没盖连机器都还没买呢，所有车型都仅仅是放出一个概念，把大致尺寸重量发动机功率变速箱档位介绍一下，就连用谁的发动机变速箱都还在洽谈中呢。

而且按照王老板的理念，这款豪华车推出后，肯定会受欢迎的，就算不可能和宝马奔驰奥迪之类竞争，挤到那些二线豪车阵营里还是没什么问题，因为王跃根本不在乎赚钱与否。天禄汽车是准备在税前按照那些同配置豪车在美帝市场上税前价格出售的，而且都是同一水平甚至同一公司的配件，这样的车不可能不受欢迎，唯一能制约它的也就只有品牌了。

但像王老板这样玩法，它的品牌想建立起来就很简单了，不用玩别的，只要把这些出口量放出去就可以了，那些普通买车的谁会管这些车是那些外国人心甘情愿购买的，还是捏着鼻子忍气吞声或者狼狈为奸不好意思不捧场购买的？

再加上那些国内捧龙王基金场的富豪们一带动，人们就会在最短时间内，发现他们身旁街道的车流中，多了一种和外国品牌一样质量配置，但价格却要低一大截的国产豪华车，然后再炒作一下民族感情，剩下的一年五万辆产能真不多。

而只要能撑过第一个销售年份，这家公司也就算杀出重围了。