铁路大时代453.第453章 动真格(2/2)

文/焚猪坑儒
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超额的完成了任务!”于恒语气很平缓,却压抑不住其内心的兴奋。

对于于恒,在分公司内部,早就承担了常务副总经理的角色,不然也不会分管四个施工指挥部,这也是为什么,此次会议由他主持的原因之一。

但其他三名副总经理,对于恒都不服气,毕竟大家都是干生产的,对比心里很正常。这次舒城的优秀表现,算是狠狠的给另外三名副总经理一巴掌,更能提现出,于恒这个分管副总经理的实力!

在四个施工指挥部和三十四个项目部中,年计划产值能完成百分之八十五以上的,就已经很牛逼了,以往也极个别的出现完成百分之百的情况,但也只有百分之一百零几,但像舒城这种,超额完成公司下定的产值计划,是绝无仅有的!

虽然说舒城有投机取巧的成分在里面,在高原地区,冬季封山,施工都停止,而风鸣山隧道却不一样,主要是因为热融现象,一到夏天,出现热融现象,将影响施工的安全。

因此,舒城是没有办法的办法,只好硬着头皮上,每天都安排领导班子值班盯控,以防出现什么安全事故。同时,施工队伍和农民工,也同样遭罪,项目部因为这事,给了施工队不少冬季施工补贴。

这阴差阳错的,没想到居然超额完成了分公司下达的产值任务,而且还是超额完成。

其实舒城试验段结束后,即便不继续施工,分公司产值计划,也完成了百分之九十多,绝对也是遥遥领先。

于恒说完,还特意望了舒城一眼,顿时,舒城成了会场的焦点,但是却不是所有人都对舒城服气,一些人反而不屑。

原因很简单,舒城的项目才开工,又没有大干,征地拆迁事宜又少,只需要干活就可以了,对于舒城能完成这么多产值,觉得一点也不奇怪。

然而他们忽略了一件事,他们自己项目部征地拆迁完的工程,都没有完成相应的产值。

可大部分人,都舒城还是表现的比较善意,能混到现在这个地步的人,都不是傻子,舒城如果自己真没本事,不可能闹出这么大动静。

尤其是从赵武昌手中逃脱,这事可不是开玩笑的,不少人用自己和舒城对比,发现很多方面都不如舒城。

这一比之下,对于舒城此次会议能坐到第二排一事,也就释然了。

很快,于恒的汇报便完成,轮到了另外三名副总经理汇报,相对于于恒的汇报,另外三名副总经理的汇报,显得有些底气不足。

这汇报工作,都是以事实的数据说话,而这些数据,都是分公司各部门统计的,连徐向全都看过,做不了假,三名副总经理也只能硬着头皮汇报。

在四个施工指挥部和三十四个项目部中,分公司下达的年度产值计划,完成百分之九十五以上的,就一个项目部,也就是舒城的项目部,而且还是以完成百分之一百三十的绝对优势,压制所有项目部和指挥部。

分公司下达的产值完成百分之八十五以上项目部,也才四个,其中蔡武管辖的项目部,有幸入选,也是于恒分管之内。

主要是因为舒城走的时候,蔡武分管的项目部,留下的活已经不多了,处于收尾阶段。

四名副总经理汇报完毕,便轮到公司安全总监汇报了,因为本年度公司也没发生什么大事,也就没什么好汇报的。

接下来,便是公司财务总会计师做汇报工作,会场内的所有人,都竖起耳朵,想知道,这一年来,铁路三十一局第一分公司,这么多项目部,到底是亏损还是盈利!


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