铁路大时代495.第495章 计划有变(2/3)

是下属标段的一名施工指挥部指挥长，对方往后的施工进度，对自己也是有影响的，和舒城这种指挥长打好关系，对张微来说，也是必须的。

应该说，张微和舒城，是互相共赢的关系。

“张指挥，请上车！”舒城打开司机后面的车门，对张微道。

有些领导喜欢坐副驾驶，可真正的大领导，都是坐司机后面这个座位，副驾驶只是秘书一类人坐的位置。

“现在国家在整治公车私用，我们单位的配车，比以往减少了一半多啊！”上车后，张微感叹道。

对于国家的政策，舒城也关注一下，其实从去年开始，国家便对这方面进行了整治，今年年初开始，整治的力度，越来越强烈。

“张指挥，不要说你们属于公务员，就连我们这些企业，都管理的越来越严格了。”舒城道。

“是啊，其实这种事情，国家有国家的理由，我们都应该支持，但是适当的有个度，尤其是下面最底层的员工，他们经常在工地上跑，检查工作之类的，没有一辆车，真的很不方便。”张微道。

“张指挥，今晚我们吃点什么呢，说实话，沈阳我这才第三次来呢，真不熟！”舒城转移话题道，对于国家的事情，他尽量少说，不说。

“就去附近的大宅门吧，吃点清淡的东西，往后走动还多着呢，五标到十标都是我分管的范围，到时候你可要给我干出彩来！”张微笑道。

“放心吧，张指挥，我标段的现场施工工作，肯定做好，这个你放心。”舒城打保票道。

在此之前如果让舒城担任指挥部指挥长，舒城还没有信心，自从自己拿下局里面第一个新运营改革试点标段之后，舒城信心倍增。

加上整个标段的员工，都投入了资金，总额超一千万，投入这么大的资金，不就是为了多赚几个钱吗?

在舒城看来，只要征地和关系这方面，自己处理好了，下属三个项目部的成员干活，应该不成问题。

这个标段，舒城可以说拼了，也要把这个标段干好，带着标段的所有成员赚钱。

大宅门全国都有连锁店，很快便到，张微、舒城和舒城的司机三人，要了一个小包间。

舒城和张微聊着天，谈论一些铁路方面的事情，以及国家对这条铁路的一些要求。

“张指挥，咱们这条线，真的准备四月中旬就开始征地拆迁？”舒城问道。

此次请张微吃饭，舒城当然想打探一些消息啊，现在下属项目部的大部分成员以及指挥部的普通成员，都还没来上班，在家歇着呢。

舒城的意思是，建设指挥部什么时候给钱，就让所有员工来上班，毕竟这玩意来了上班，可都要给工资的呢。

主要原因，还是因为大部分员工离家都比较远，不如趁着这个时间段，让大家都好好休息一下，给众人月基本工资，反正来了也没事。

这样一来，其他员工也乐意多在家待几天，更何况基本工资又不会少呢。

“可能到不了四月中旬了，马上进入三月，最迟四月初，就要进行征地拆迁事宜，这次和你见面，我也想告诉你，你要安排下属的项目部，赶快将临建建设起来。”张微道。

所谓临建，就是下属项目部的驻地、搅拌站和钢筋加工厂。

“怎么突然要提前了？”舒城一愣道。

“铁道部下的命令，我们只能按照上头的命令干活啊。”张微笑道。

“这样说来，建设速度的确还要加快。”舒城点头道。

“还有一件事，往后的施工，我们指挥长下令了，要把工作重点，放到工程的安全和质量上面去，这条线路，不能像其他铁路一样，专搞花架子，搞什么标准化施工，这纯粹是扯淡，忽略了施工的重点内容，迟早要出事！”张微厉声道。

对于张微这话，舒城却是比较赞同，其实对于建设指挥部的指挥长，舒城对他的履历了解的非常清楚，他是老铁道兵，专业后从基层一步步干上来的，如今将近六十。

对于提拔，他已经不在意了，尤其是一些表面工作，迎合领导的事情，他都不愿意去做，他喜欢干实事。

抓质量、保安全，从建设指挥一点也不感到意外。

如今的不少项目经理，为了寻求业绩，好面子，在上级领导面前邀功，恨不得将工地整出花来，花大价钱在标准化施工方面，浪费了大量的钱财和物力。

而对于工程的质量和安全，却不放在心上，导致出现不少安全和质量隐患。

可以说，这种项目部领导，的确适合当领导，却不适合在下属项目部干活，因为他们忘记了一件事，做为最底层的项目部，就是干活的，而不是做表面工作，项目部的工作，都是需要实打实的干，才能出效果。

“张指挥，对于廖指挥的这个指示，我的举双手赞同，做为施工一线的项目部，就该抓安全和质量，现场不去抓，难不成非要出事之后才抓，到时候就晚了！”舒城感叹道。

“往后老老实实的干活，我们建设指挥部，也不会没事找事的，这个舒指挥你放心。”张微也如此说道。

“来，张指挥，我们干杯！”舒城端起酒杯道。

吃完饭的时候，不到八点半，其实今晚只是简单的吃了一顿，喝了些白酒，舒城先将张微送回了家里，他本人是沈阳人，在建设指挥部不远住。

随后，舒城才让司机开车，回项目部去了。

第二天八点