造车第九十三章 宏光上市(3/3)

他们以为自己依靠全球研发资源，尤其还有落地中国的泛亚研究中心支持，在车型投放上超越华夏汽车不成问题，没想到再次被对方领先了一个身位。

“不管用什么方法，我都要第一时间拿到他们华夏宏光的量产车型！没错，我们最大的竞争对手就是华夏汽车，他们干什么我们就干什么，争取把他们拖垮累倒，然后迅速取代他们的位置！

我们通用汽车在全球每个世界都是第一，在中国当然不例外！”

通用汽车派来整合主管上汽通用五菱三方合资公司的外国高管如此大声宣布。

华夏宏光宣布上市第一天，就接收到2200多家经销商们主动下的订单超过2万辆。请注意，这里不是说顾客到店下的订单，而是经销商们看好华夏宏光的表现，直接给钱下单提车。

跟以往新车等待消费者订单不同，这次是经销商开启了抢购热潮，谁先订谁先提车。

华夏汽车还不用压货，经销商就主动把产能消化掉。

“华夏宏光将来肯定要加价，只不过是加多少的问题？你看看以它的售价在市场上能买到什么产品，华夏宏光绝对是超值车型！”

一位经销商的话，道出了大家纷纷出钱预定的原因。

(本章完)

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