全能跨界王第1084章 巨头的消息(1/2)

“老板，福特那边来了新的消息。”

张凡的酒店内，助理走了进来说道。

“什么消息？”

张凡好奇的问道。

“福特希望与我们进行合作。并表示如果我们愿意的话。他们愿意把旗下的两个品牌出售给我们……”

助理的话让张凡笑了起来。

“阿斯顿马丁和马自达？”

张凡反问道，助理点点头也笑了起来。

“终于还是忍不住了。本来还想着会费一番功夫，没想到人家根本就在乎这些品牌。百年巨头，对自己的品牌有自信啊。”

张凡忍不住感叹，这次来美国，特斯拉的目的就是收购几个品牌。

美国汽车巨头的具体情况张凡他们早已经调查清楚了。要收购的这些品牌目前都处于亏损状态。

对于三大巨头来说，这些品牌是一个累赘。但是对于特斯来来说，这些品牌却是很大的补充。

特斯拉虽然强悍，但是却缺乏品牌底蕴。所以特斯拉才想通过收购一些有名气的品牌才壮大自己的体系。

红旗是硬塞给特斯拉的。但是现在红旗在华夏的销量说明了一切。在过去的一年，红旗成为华夏所有品牌的销量王。

这样的身份完全配得上红旗的身份，也往红旗满血复活，成为华夏的国民品牌。

现在红旗又漂洋出海来到美国，开辟了红旗品牌开拓市场的第一步。

红旗在特斯拉手里满血复活，而玛莎拉蒂亦是如此。用最快的速度完成产品换代。

虽然是换壳车，但是车子质量性能品控却在哪里摆着呢。玛莎拉蒂目前已经拥有了全系产品。

产品的销量更是犹如坐了火箭一般飞速上升。特别是在华夏市场，以前被保时捷吊打的玛莎拉蒂，现在反过来吊打保时捷。

这种情况让保时捷那叫一个郁闷，死的心都有了。但是却又无能为力，在新能源上面，保时捷的进展也不快。

再说保时捷又是全进口，价格又不占优势。燃油汽车养车成本又高，现在华夏内部的燃油价格可是一个很高的价格。

普通的92号汽油的价格都快超过九块了。而保时捷又金贵，一般都是95号汽油或者更高的98号汽油。

性价比没办法和玛莎拉蒂比，玛莎拉蒂现在在特斯拉的生产线生产。直接国产导致价格直接降低很多，在华夏的性价比大幅度提升。

同时全系车型选择又多，不仅又轿车，还有suv，还有硬派越野车。一个又一个的优势让玛莎拉蒂全线复活，不仅仅在华夏热销，在全球其他市场一样热销。

对于运营亏损品牌，特斯拉经验十足。而且拥有自己的绝招，虽然这个绝招看起来有些无耻，但是却很实用啊。

换壳车的换壳成本太低了，但是效果却非常好。现在特斯拉的宗旨很明确。

就是弄来更多的品牌，把这些品牌都换壳。然后让更多的消费者知道特斯拉的牛逼。

比如在欧美，特斯拉名气不行，玛莎拉蒂总行了吧。红旗不行，马自达可以吗？

特斯拉的越野车名气不大，悍马总可以。害怕超跑没底蕴，那么阿斯顿马丁总可以吧。

反正对于特斯拉来说，这都是一款车而已。等你用了这些车之后，了解了电动车之后，你自然就会慢慢的认可特斯拉。

因为特斯拉是这些电动车型的妈妈，所有车子都是用特斯拉换壳的。技术也是特斯拉先用，其他品牌后用。

这样不知不觉中，就提升了特斯拉的品牌效应。至于购买品牌会不会赔钱，特斯拉这边也有自己的评估。

根据评估，赔钱的可能性几乎为零。因为购买了品牌之后，新品牌蟾片换代的研发成本几乎为零。

都是传统的燃油品牌，现在直接换代成纯电动汽车，完全不用技术，直接换壳就行了。

福特抛出的橄榄枝，特斯拉直接接下了。这个消息也让福特很是兴奋，对于福特而言，这两个品牌就是一个累赘。

阿斯顿马丁已经亏损了很多年，销量惨淡。马自达以前还有盈利，但是这两年却处于亏损状态。

阿斯顿马丁福特是全资持股，而在马自达，福特是第一大股东。占据马自达百分之三十三的股份。

“通知收购部门，全力收购马自达的股票。同时也拜托通用和福特，让他们帮助收购马自达的股票。目标是全资控股，最少也得拥有百分之五十一的股票。”

张凡直接交代了下去。现在福特愿意出售这两个品牌，特斯拉自然愿意接下来。

和通用的谈判在继续，和福特的谈判也在秘密的进行。而美国另一个汽车巨头克莱斯勒也没有闲着。

相对于通用和福特，克莱斯勒的日子更加悲惨。在特斯拉没有崛起之前，克莱斯勒就已经处于亏损状态。

这两年亏损更多。就在去年的时候，这个巨头又一次破产重组。之前与菲亚特联盟，但是现在菲亚特也不跟他联盟了。

现在克莱斯勒最大的债主就是美国政府和美国公会。所以现在克莱斯勒的日子更难过。

美国政府和美国公会对于这个烂摊子，也是气的咬牙切齿的。

每年都处于亏损状态，整个公司负债370亿美元。这就是一个烂摊子，但是这个烂摊子美国政府还不得不管。

因为克莱斯勒背后是十五万员工。如果克莱斯勒彻底完蛋，这么这十五万员工就得下岗。

这对于美国政府的影响是非常巨大的。这样的事情，将会直