全能跨界王第1367章 货运新时代(1/2)

全球各大媒体的头条，都被一艘粗狂的货运飞艇的照片所占据。

巨大的飞艇降落在地面上，后面巨大的舱门打开。

如此的照片无比的震撼，更震撼的是其他的信息。

载重量八万吨，一天的时间，一万多公里的航程。如此重量，如此距离，如此时间，每次运费竟然只有五百万人民币。

太便宜了，真是太便宜了。以货运飞艇的速度，完全可以在两天之内，把大批量的货物从地球的一个地方运输到任何地方。

大货量，快速度，低成本。如此优势震动了全球，虽然这些天他们早就有了心里准备，但是当货运飞艇真的来临的时候，他们依然接受不了。

这飞艇打击的可是全球航运业。海运本来就以价格低，运货量大为优势。

现在和飞艇一比，完全比不了。飞艇货运量也不差海运多少，最关键价格也不差，而且具有海运所不具有的超级速度。

载人飞艇让航空业遭受到打击，货运飞艇让全球海运行业遭受到打击。

全球各大海运公司股票大跌，造船上的股票更是跌的厉害。

没法比啊，完全没办法比。和霍云飞艇相比，航运一点优势都没有。

一单这种货运飞艇大规模普及，对于整合行业来说都是巨大的变革。

新时代的变革来了，不管接受不接受，事实都是如此。虽然不至于让航运业消失，但是货运飞艇的出现却让全球航运业面临整个寒冬。

华夏大船，作为华夏最大的造船厂，大船早就在转型了。

在飞艇刚刚实验的时候，大船这边就接到了消息。整个大船那个时候就开始转型。

不转型就得死，这是事实。但是怎么转型，却是一个难题。

“各位，我们大船要想继续生存下去。必须要咬牙坚持下去，未来全球将会有大量的造船厂破产。我们大船虽然有军事订单，但是在民用市场我们依然得重视……”

大船的负责人认真的说，转型的论证早已经开始了。现在货运飞艇出现，他们也该转型了。

“飞艇的普及势不可挡。伴随着飞艇的普及，我们造船厂和船队的订单量将会大大的降低。所以未来我们的转型方向为两个……”

大屏幕上出现资料。

“第一是把重点集中在特种船只上面。短时间内，飞艇是无法取代特种船只呢。伴随着我们对海洋的开发利用，特种船只的作用只会越来越大……”

特种船只，这些船不是以载货为主。而是以工程为主，比如大型吊装船，大型勘探船等等。

这些船的技术含量很高，主要用于海洋的特种作业，飞艇是无法取代的。

“另一个，排水量百万吨级以上的核动力货轮。”

大屏幕上出现一个图片，整艘船看起来很漂亮，充满了流线型。

核动力大船，排水量更大，载重量更多，速度更快。用核动力，运行成本也会大大的降低。

核动力船只，大船是有经验的。张凡的那艘核动力游轮，目前还在南海执行任务。

在那艘船上，大船有了很大的惊讶。同时华夏核电的核动力技术再次更新，成本再次降低，安全性又上了一个档次。

排水量百万吨级以上的超级货轮，以现在的技术，完全可以实现。

至于飞艇，现在虽然载重量可以达到十万吨，但是要想达到百万吨是很难的。

飞艇有自己的优势，轮船也有轮船的优势。

大船的会议再召开，和大船一样，全球很多造船厂也在紧急召开会议。

特别是韩国和日本，他们都是造船大国。造船业也算是一个支出产业，现在这个产业即将完蛋，他们怎么能不着急。

飞艇搅动风云，最得利的就是张凡，张凡的资金早就开始秘密做空相关产业。

这次航空和海航业股票大跌，很多韭菜都被张凡割了去。

这一波韭菜割的让人心疼啊。但是那些国家也只能眼睁睁看着张凡割韭菜。

没办法，这就是赤裸裸的阳谋。除非你的股市不让外国人投资，要不然就只能眼睁睁的割韭菜。

这赚钱速度太快，比任何产业赚钱的速度都快。

桂省，李云伟正在召开会议。

现在桂省的建设正在入伙朝天。整个桂省成为华夏的焦点。

森林城市的建设让全球的焦点都聚集在这里。

整个森林城市建设在快速建设当中。预计再过一年就差不多完成所有建设。

这次会议，也和飞艇有关。这个会议的主要内容就是在桂省各个城市建设空港的问题。

一开始的空港，只是飞机的港口。但是现在不同了，大型飞艇出现，他们必须提前考虑。

必须要建设可以起降大型飞艇的空港。有了这空港，不管是客运还是货运都非常方便。

如果是以前，恐怕建设空港也不太容易。毕竟飞艇太大了。但是现在不同了，森林城市让人口集中，有了大片的土地在哪里，建设一座空港完全没关系。

蓝海市已经建设了空港，这个空港可以同时降落数百架大型飞艇。

这样一个空港，吞吐量可是非常大的。可以同时停靠数百艘超级飞艇，那场面想想都壮观。

“各个城市都必须加紧空港的建设工作。我们桂省必须抓住这个机遇……”

李云伟认真的说。现在桂省已经走在全球最前列，接下来要继续保持这个势头。

桂省经济的正常这几年亮瞎了演。