抗日之烽火连天第七百二十八章 相谈甚欢(1/2)

临时团部内，张炜和胡献群一人坐着一张行军椅，两人在被清空的桌前长谈了起来。

胡献群本事倒也不赖，对其麾下官兵的配置，各个细节情况，全都了如指掌，知兵这一点，他做的不错，又去过英国学习过坦克的使用，初次商谈了解，胡献群表现出了比较扎实的功底和专业素养。有这么一个配合对象，张炜心里还是蛮高兴的。

“目前，我第五军军属战车兵团下属有两个营和团部，团直属的维修保养部队，两个战车营装备有七十余辆意大利制cv35战车和俄式t26战车，这两种战车，有时也称cv35为枪战车，t26为炮战车，因为前者只有j，后者配备火炮，另有一百多辆卡车，卡车有物资卡车，也有运输坦克的平板车，在紧急时刻也可以将坦克拆散，分散装在机动卡车上，用卡车运输机动，我各营连部和团部都配备有机动搜索的摩托车，战车营编制有少量搜索的步兵和迫击炮，整团兵力火力战车力量充足，奈何步兵火力和炮兵火力欠佳，只有八二迫击炮和，轻j等武器，步兵数量不足，在作战时亟待掩护。我团的军官皆为中央系统军校毕业生，有黄埔生，也有中央机械化学校毕业之军官，修理，技术军士，驾驶员，均为俄教官培训而出，大部分的军士都具有小学文化水平。”

“战斗使用中，通常以团部的摩托用于通信搜索，各连的编制中，是以cv35和t26混编，以较轻的cv35战车用来搜索前进，发现目标后，以重型的t26战车主攻，必要时两种战车共同御敌，j，火炮一起攻击敌军，我团的大致战斗使用和编组情况，也就大致如此了。”

胡献群和张炜一进团部，就把第五军军属战车团的情况交代给了张炜，胡献群也是个比较直的人，进了张炜的临时团部，便没有了刚才的磨蹭和试探，直入主题。

胡献群这把老底子一说完，张炜第一感觉，第五军的战车兵团就实力上而言，其实很强，有两个战车营，装备了七十多辆坦克，特别是俄造的t26坦克，这玩意在欧洲算不上什么，在中国战场上，却也能称王称霸，日军的坦克在它面前完全经不住打，在日军使用最多的豆战车和九五轻战面前，t26这种轻型坦克也算的上小半个巨无霸。意大利制造的cv35坦克虽然略微坑爹，整体水平比日军豆战车还要差点，但是用于搜索和机动，攻击步兵也说的过去。

但是，装甲兵团的缺点也很明显，那就是缺乏步兵和配属的火力，基本上属于单纯的“战车团，”在战车装甲力量之外的其他战斗力几乎接近于零，装甲力量强悍的第五军装甲兵团要是遭遇配属了反坦克火力的日军步兵分队，情况就比较尴尬了，缺乏步兵，无法和对方的步兵相抗衡，如果是战车冲击敌阵地，在冲击后也缺乏巩固阵地的能力，敌军一旦反击，刚拿下来的阵地，瞬间就会被夺走。

在昆仑关战役进攻关口的初期战斗中，张炜的教导大队尚未介入攻击前，第五军战车兵团的坦克，就组织过几次失败的攻击，攻击过程张炜也有所了解，几乎全都是战车攻击中遭到日军步兵分队和反坦克火力的攻击，日军使用了反坦克炮攻击了第五军进攻的坦克，而第五军的坦克一被击毁，以战车为先导的攻击就被瓦解。

如果不是张炜的教导大队改变了攻击策略，战车部队的损失必然会继续增大，说到底，配属的步兵很重要。

绕来绕去，又回到了步坦协同这点上。

前世，张炜对这支实力强大的第五军战车团稍有了解，这支在中国独一无二的装甲力量，在以后的战斗中，表现的似乎并不光彩，张炜依稀记得，第一次缅甸战役中，第五军战车兵团的坦克进入缅甸后作战不顺利，在战场环境下没能把自身的实力发挥出来，如果说在作战中不顺利以至于未取得良好战果还在接受范围之内的话，最令人痛心疾首的事情则发生在撤退过程中，因为远征军的撤退混乱和种种原因，这批坦克最大的损失居然是在撤退中。

在撤退途中损失掉的坦克，大部分被**自己忍痛炸毁，还有好几辆坦克完整的落入了日军的手中，在几年后的滇西反击战役中，这些落入日军手中的t26被拆下了j和炮塔充作了固定火力点，给f的中**队造成了大量的损伤。

这批上好的装备，没能发挥出应有的价值，张炜自然是不愿意看到这批装备最终落个这种结果，最起码，张炜也不能让日军缴获到完整的坦克，要知道，在滇西那种地方搞山地攻防战，t26炮塔上的四十五毫米战车炮和轻j对攻击的步兵简直是噩梦，自家人的武器装备用来杀伤自家的士兵，谁愿意看到？

张炜沉声说道。

“胡兄，战车兵团的装备和火力确实猛，但是以我之见，战车团的战斗力要想发挥出来，必须配合大量的步兵部队行动，此事也就牵扯出了我们两军通力合作的重要内容—步坦协同，在兰封会战时，我曾率一营的兵力，随邱清泉邱长官编组陆军第二百师突击纵队，前往豫东地区参战。”

“当时配属给我们的，大概是一个营，三十多辆的战车，还有一个排的德式装甲车，我之前也不是很懂步坦协同，在刚进入豫东地区时，我们这支突击纵队就遭遇了日军第十四师团的散兵，当时我是以一个连的兵力，随几辆装甲汽车解决掉了这股日军，而后在进攻罗王火车站和围攻敌十四师团的战斗中，我部也配合t26坦