重生香江大富豪第562章 馋死我了(2/3)

未来互联网产业成长速度肯定十分惊人，作为传统的零售企业，相比较电商公司，在流量、技术、人工智能、大数据等方面，传统零售是没有办法与这些互联网企业相比的。所以，如果山姆会员店再不提速，很可能就被未来的互联网的浪潮淹没。

为此，山姆会员店不仅增加开店数量，还将会发展自己的电商业务，以应对各地零售商的冲击.......

逛了一圈发现北美这边的山姆会员店里的活海鲜比起以往越来越少了，胡瑛瑛知道这家会员超市连锁店现在是由波姬小丝负责的，但她更明白，那个高个美女背后站着的男人才是真正的话事人，撩撩大波浪长发，歪着脑袋望着叶华，疑惑道：“华仔，咱们家的山姆会员店在科技城怎么不卖活海鲜了？”

叶华把二三十个冰冻的波士顿大龙虾放入购物车，意味深长道：“恐怕你的‘活即鲜’的观点要被深海海鲜产品打破了。不同于其他生鲜产品，那些漂洋过海而来的深海活海鲜并不等于鲜.......”叶华站在舆论对立面在用实际行动支撑着自己的理论，为消费者提供高质量的生鲜产品，以期得到消费者的认同。

科技城的山姆会员商店不卖活海鲜，也引发了港人“活冻海鲜之争”。随着负责人对此问题作出回应，“活冻海鲜之争”攀上舆论高峰，港人纷纷站队，有人支持“活鲜”的说法，也有人同意山姆“冻鲜”的科学理论。

时代进步直观的表现，除了经济上行，还表现在消费者“一键”即可享受来自全球的美食上，吃货们对海鲜的烹饪及吃法讲究“原汁原味”，因为新鲜的海鲜口感好、食用价值高、营养更丰富。在欧美市场的长期调查过程中，“相较于长途运输或有化学添加养殖的活鲜，冻鲜更鲜”的科学理论被不断验证。

一方面，海内外活鲜运输行程跨度大、时间长，会损害海产品的新鲜程度从而造成严重的浪费。人们生活水平的提高带动了海内外生鲜市场的发展，特别是海产品深受消费者喜爱。然而，当前科技城的活鲜物流体系尚未完善，从供货源头到卖场的运输效率低且活鲜储存技术还未成熟。海鲜在长时间的运输过程中也难免会出现变弱或死亡的情况发生，再鲜的海鲜漫长的旅途过后都会失去原有的活力，而没有活力奄奄一息的海鲜也就失去了消费者所求的“肥美度”。

另一方面，在海产品养殖或运输过程中，药物残留和重金属超标的问题屡见不鲜。其原因在于，在养殖或运输过程中部分不良商家为了保证海鲜或河鲜的存活率，选择在水里添加抗生素，吃了抗生素的海鲜有了活力但也隐藏着食用的危险，而那些靠人工海水维持“活”的海鲜吃下肚后，可想而知。

前两年科技大学就曾曝光了活海鲜药物残留和重金属超标问题，至今活海鲜问题还未得到根治。“科技城放心消费”发布会披露：在梳理了186批次抽检不合格水产品的经营单位数据发现，在批发市场和集贸市场检出不合格海鲜达到117次，占62.9；百货超市为46次，占24.7；酒店、餐饮行业的是23次，占12.4。活鲜身边处处是疑团，消费者又非水产专业人士怎能一一破译？

从养殖过程到运输条件层层拆解、论证，可以看到活海鲜的生存条件要求高，在获取、打包、装车、卸货等每一个环节里，出现一点小小的差错都会造成生鲜损害或者死亡，因而在未能完全还原海鲜生存条件之时，所有长途运输的活鲜都会失去一定程度的“鲜度”。由此一一深究，活海鲜并不等于新鲜，“活即鲜”的理论存在误区。

无论是活鲜还是冻鲜都与商家供应链能力和成本控制的选择紧密相连，而“冻海鲜”的供应链难度系数更高且需要更稳定。从服务用户角度来看，山姆是有门槛的会员制商店，因而从一开始就过滤出了目标人群——中高端收入人群。中高端收入群体至始至终都喜追求生活品质，对海鲜的新鲜度自然也十分挑剔。因此，山姆对于海产品的选择必须是严谨甚至是苛刻的，只有通过层层严选的产品，才能满足山姆目标客群的要求。

从供应链能力角度来看，山姆现在作为全球最大的会员制商店之一，从两三年前进入国际市场发展至今，在全球已拥有100多家门店，已为500多万消费者与商业会员提供优质的购物体验，其具有全球供应链的优势，可以开启产地到卖场一站采购模式，提供丰富的生鲜产品，其强大供应链能力毋庸置疑。

此外，山姆一直秉持着追求高品质的选品原则，这也是促使叶华选择冻海鲜的重要原因之一。由此可见，山姆不是不能销售活海鲜，而是在通过对比之后，从安全和营养两个角度考虑选择了品质更优的“冻鲜”。

活海鲜运输过程损害风险大，而冷冻产品的质量和安全在运输过程中却可以得到保障。再者，“冻鲜”的营养也有保障，通过冷冻技术保证海产品的“鲜度”就能留住海产品的营养。

山姆常见的冻海鲜保存方式主要有冰鲜和冻鲜两种。冰鲜是在宰杀后短时间内降温至0摄氏度范围，并在运输和存储过程保持同样的温度，可以有效阻止滋生，保证海产品的“原生态”。冻鲜是在捕捞后进行急冻，储存温度保持在-18摄氏度，最大程度的保证了海鲜的鲜度，有利于长途运输。

山姆从世界各地最优选的产区把控食品安全，捕捞后-18